Xe của e bị hỏng rơ le còi bên phía trong, bởi ngại tháo ra bắt buộc e đã mắc dây nối truwc tiếp từ công tắc còi trên vô lăng xuống ắcqui mà không qua rơ le nữa , nhưng lại sợ dùng lâu sẽ cháy còi mất yêu cầu từ bây giờ có cài 1 cục rơ le còi gồm 4 dây : 2 dây soọc xanh và 2 dây soọc đỏ . Vậy các bác mang đến e hỏi giờ phải đấu thế nào ạ , rất muốn các bác gợi ý thật chi tiết và đối kháng giản giúp e với , e cảm ơn . Xe e là daewoo gentra sx

Bạn đang xem: Sơ đồ đấu còi ô tô


85: Dây tự công tắc còi86: Nối mát30: Nối + ắc quy87: Nối vào còilúc ấn công tắc nguồn còi -> có bộc lộ vào 85 -> 30 được nối với 87 -> Còi kêuNếu rơ le của cụ ko bao gồm sơ vật dụng bên trên vỏ như cái rơ le trên thì cầm thử bằng cách nối một chân vào +, lấy 1 mẫu dây nối mát rồi dí vào các chân cơ, nếu như cặp chân nào được nối nhưng mà kêu tạch tạch thì tương ứng cùng với 2 chân 85, 86 của rơ le bên trên.

85: Dây từ công tắc nguồn còi86: Nối mát30: Nối + ắc quy87: Nối vào còilúc ấn công tắc bé -> có dấu hiệu vào 85 -> 30 được nối cùng với 87 -> Còi kêuNếu rơ le của núm ko gồm sơ đồ vật bên trên vỏ nlỗi loại rơ le bên trên thì rứa thử bằng phương pháp nối 1 bàn chân vào +, lấy 1 mẫu dây nối mát rồi dí vào các chân tê, nếu như cặp chân như thế nào được nối mà kêu tạch tạch thì khớp ứng với 2 chân 85, 86 của rơ le trên.
*

Xe của e bị hỏng rơ le còi phía bên trong, vì chưng ngại tháo ra đề nghị e đã mắc dây nối truwc tiếp từ công tắc còi bên trên vô lăng xuống ắcqui mà không qua rơ le nữa , nhưng sợ dùng thọ sẽ cháy còi mất bắt buộc hôm nay có cài đặt 1 cục rơ le còi gồm 4 dây : 2 dây soọc xanh và 2 dây soọc đỏ . Vậy các bác đến e hỏi giờ phải đấu thế nào ạ , rất mong muốn các bác giải đáp thật đưa ra tiết và 1-1 giản giúp e với , e cảm ơn . Xe e là daewoo gentra sx
Không gồm rơ le thì không sợ lỗi còi. Nhưng vẫn hỏng chiếc to ra hơn là nút ít ấn còi, rõ ràng là vô lăng vẫn khen khét, rồi dẫn mang đến zum zúm...kaka
*

Xem thêm: Thao Tác Sử Dụng, Sửa Chữa Máy Đục Bê Tông Đúng Kỹ Thuật, Cách Sửa Các Lỗi Thường Gặp Ở Máy Đục Bê Tông

Role của bác bỏ có 2 dây lớn, 2 dây nhỏ dại kô, có thì 2 dây lớn 1 đầu ra output acquy, 1 cổng output còi, 2 dây nhỏ nhắn thì 1 Áp sạc ra đuối, 1 đầu ra dây ấn còi( ấn vô-lăng thì nó có điện ấy, dòng dây cũ xa xưa bác đính thêm còi vào ý...)..!!!Sơ thiết bị của bác bỏ duylinc đấy, kô bắt buộc của cháu đâu ạ...!!!cháu mà sát nhà bác bỏ con cháu mắc hộ ngoài đem chi phí lun...!!! ^^!
85: Dây từ công tắc còi86: Nối mát30: Nối + ắc quy87: Nối vào còilúc ấn công tắc bé -> gồm biểu hiện vào 85 -> 30 được nối cùng với 87 -> Còi kêuNếu rơ le của thay ko tất cả sơ thiết bị trên vỏ như cái rơ le bên trên thì gắng test bằng phương pháp nối một bàn chân vào +, rước 1 chiếc dây nối đuối rồi dí vào những chân tê, ví như cặp chân như thế nào được nối nhưng kêu tạch tạch thì khớp ứng cùng với 2 chân 85, 86 của rơ le trên.
Mình đấu mối cung cấp role vào dây công tắc bé....còn nguồn bình điện cùng dây dương ra còi bản thân đã đấu vào tiếp điểm thường xuyên msinh hoạt.Khi bao gồm điện qua role tiếp đặc điểm đó vẫn đón lại và dòng năng lượng điện từ bỏ bình qua còi còi kêu........đấu vậy đk ko chưng tuyệt nhỏ ách làm sao không giống chỉ em với
Mình đấu nguồn role vào dây công tắc nguồn còi....còn nguồn bình năng lượng điện và dây dương ra còi bản thân đã đấu vào tiếp điểm thường msống.khi có điện qua role tiếp đặc điểm này sẽ đón lại cùng loại năng lượng điện tự bình qua còi bé kêu........đấu vậy đk ko bác giỏi con ách làm sao khác chỉ em với
Đấu vắt là ok bác nhé , tuy vậy mối cung cấp thẳng từ bỏ bình vậy có tác dụng nhỏ cầu trì 10A nhé .phòng chập cháy xe
Đấu vắt là ok chưng nhé , nhưng mối cung cấp thẳng từ bỏ bình cụ làm bé cầu trì 10A nhé .chống chập cháy xe
Để dễ hiểu thì cố cđọng thiết lập 1 cái relay 4 chân về test, bản chất relay nó cũng chỉ là công tắc nguồn thôi, gắng bởi tấn công năng lượng điện trực tiếp sinc tia lửa điện dễ gây nên cháy nổ thì relay là một trong sản phẩm công nghệ sử dụng mẫu bé dại để đóng góp tiếp điểm điều khiển và tinh chỉnh của mẫu phệ.Về phương pháp đấu: thay không biết thì ko yêu cầu quyên tâm chân làm sao mã số là từng nào mà cầm lấy đồng hồ VOM nhằm thang trsống, kẹp vào 2 dây ngẫu nhiên bên trên relay, nếu kẹp 2 dây như thế nào mà thấy tất cả trị số thì đó chính là 2 dây mối cung cấp của relay (chính là nam châm hút điện). Cụ đấu 2 dây này vào nhị cọc bình sẽ sở hữu được giờ tạch tạch, đó chính là đóng msinh sống tiếp điểm (công tắc) khi relay vận động.Cụ đem thêm một thiết bị tải (còi, nhẵn điện), đấu 1 đầu cố định và thắt chặt vào 1 cọc bình (+ chẳng hạn), đầu còn lại đấu vào một trong 2 dây cài đặt của relay, dây download sót lại của relay đấu cọc bình (-). nắm đã thấy hiệu quả thôi.Cụ xem thêm sơ vật dụng con cháu vẽ theo ý gọi của cháu nhé, cháu để hẳn 2 bình ăc quy để nắm thấy nó chẳng liên quan gì giữa điện mang lại cài với năng lượng điện tinh chỉnh của relay, chỗ nào sai trái mong các cụ ông cụ bà góp ý ạ: