Bạn đang xem: Mạch cầu h dùng mosfet
MẠCH CẦU H
Mạch ước H là 1 trong những mạch đơn giản dễ dàng dùng để tinh chỉnh động cơ DC quay thuận hoặc tảo nghịch. Vào thực tế, có rất nhiều kiểu mạch mong H khác nhau tùy vào cách họ lựa chọn linh phụ kiện có chiếc điện, áp tinh chỉnh lớn hay nhỏ, tần số xung PWM… Và chúng sẽ ra quyết định đến tài năng điều khiển của ước H. Trong bài này, mình vẫn giới thiệu cụ thể nguyên lý hoạt động của mạch ước H với những linh phụ kiện liên quan để bất kể bạn nào new tiếp xúc với năng lượng điện tử đều rất có thể hiểu và có tác dụng được. Chúng ta cố vậy đọc thiệt kỹ, đừng đọc lướt nhé!
Bài viết bên trong chuỗi 15 mạch cơ bạn dạng cho người mới bắt đầu. Nếu như khách hàng là bạn mới bước đầu bước vào năng lượng điện tử hoặc sẽ học năng lượng điện tử cơ bản nhưng kiến thức vẫn chưa vững, vậy thì hãy thực hành ngay lập tức 15 mạch cơ bản mà shop chúng tôi đã tinh lọc dưới đây. Sau khi làm 15 mạch này, bạn sẽ có một kỹ năng nền tương đối chắc chắn.
Mô hình mạch ước H.
Một động cơ DC rất có thể quay thuận hoặc quay nghịch tùy nằm trong vào cách bạn mắc rất âm và dương mang lại motor đó. Ví dụ, động cơ DC tất cả hai đầu A với B. Nếu như bạn nối A vào rất dương (+) với B vào cực âm (-) của mối cung cấp thì động cơ quay theo hướng thuận (giả sử cùng chiều kim đồng hồ). Hiện nay bạn nối ngược lại, A vào (-) với B vào (+), bộ động cơ sẽ quay nghịch ( mang sử ngược chiều kim đồng hồ).
Tương tự, khi ta đóng S1 và S4, ta đã mang đến A nối với rất dương (+) với B nối với cực âm (-) của nguồn, một loại điện chạy từ mối cung cấp qua S1 qua hộp động cơ qua S4 về mass làm bộ động cơ quay theo hướng thuận.
Ngược lại, lúc ta đóng góp S2 và S3, bộ động cơ quay nghịch.
Như vậy, mạch cầu H dùng để làm đảo chiều quay hộp động cơ . Lưu ý, chúng ta không khi nào được phép đóng đồng thời S1 và S2 hoặc S3 với S4 hoặc thậm chí là là đóng đồng thời 4 công tắc. Nếu bạn làm như vậy, chúng ta đã tạo thành một đường truyền trực tiếp trường đoản cú Vcc xuống GND và tạo ra hiện tượng ngắn mạch. Acquy của các bạn sẽ bị hư và cực kỳ nghiêm trọng hơn có thể cháy nổ mạch.
Vậy ví như ta đóng cùng lúc S1 với S3 hoặc S2 và S4 thì vấn đề gì đang xảy ra? với trường đúng theo này, cả hai đầu A, B của động cơ cùng nối với cùng một mức điện áp, sẽ không có dòng năng lượng điện nào chạy qua, mạch cầu H ko hoạt động. Đây hoàn toàn có thể coi là một trong cách “thắng” hộp động cơ (nhưng không hẳn lúc nào cũng có tác dụng). Nói chung, bọn họ nên tránh vấn đề này xảy ra, nếu muốn mạch mong không chuyển động thì bắt buộc mở tất cả các khóa thay bởi vì dùng trường vừa lòng này.
Sau khi đang cơ bạn dạng nắm được nguyên lý buổi giao lưu của mạch mong H, phần tiếp theo chúng ta sẽ khảo sát điều tra cách xây dựng mạch này bằng các loại linh kiện cụ thể. Thành phần thiết yếu của mạch ước H chính là các “khóa”, việc chọn linh kiện để triển khai các khóa này dựa vào vào mục đích sử dụng mạch cầu, loại đối tượng người sử dụng cần điều khiển, hiệu suất tiêu thụ của đối tượng người tiêu dùng và cả hiểu biết, đk của người thiết kế. Chú ý chung, những khóa của mạch mong H thường được sản xuất bằng rờ le (relay), BJT (Bipolar Junction Transistor) tốt MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field-Effect Transistor). Phần kiến tạo mạch mong H do vậy sẽ tập trung vào 3 loại linh phụ kiện này.
Xem thêm: Top 8 Cửa Hàng Bánh Kem Rau Câu Flan, Cách Làm Bánh Sinh Nhật Rau Câu Đẹp Mắt Dễ Làm
Thiết kế mạch mong H. Nếu bạn chưa đọc nguyên lý buổi giao lưu của transistor, hãy xem thêm trước bài xích “Transistor hoạt động như vắt nào”, đây là kiến thức nền căn bản để các bạn hiểu được cách xây dựng mạch ước H.
Lưu ý khi lựa chọn transistor: 1. Cái điện. Transistor buộc phải chọn loại gồm dòng năng lượng điện định mức lớn hơn dòng năng lượng điện của tải. Ví như không, transistor sẽ ảnh hưởng cháy. Ví dụ, nếu hộp động cơ hút dòng 1A, bạn phải chọn các loại transistor tất cả dòng năng lượng điện định mức về tối thiểu là 1A. Tốt nhất là to hơn 1A.
2. Kiến tạo Transistor PNP ở phía trên (S1 với S3). Trong thực tế nếu ta kiến thiết NPN phía sinh sống trên (cực C nối thẳng với nguồn) cùng PNP ở phía bên dưới (cực C của PNP nối mass) thì mạch vẫn vận động nhưng sẽ không hiệu quả, vì từ bây giờ khi transistor NPN hoạt động nếu chưa bảo đảm an toàn nó thao tác ở chế độ bão hoà thì sẽ gây ra sự ghim áp giữa rất C và rất E (Vce>0), đồng nghĩa điện áp tại rất E nhỏ hơn tại rất C (sụt áp đối với nguồn), nhưng mà điện áp cung cấp cho rượu cồn cơ bắt đầu từ cực E của transistor NPN bắt buộc động cơ sẽ không tận dụng được về tối đa điện áp trường đoản cú nguồn. Nhưng nếu ta xây dựng PNP ở bên trên (cực E nối nguồn), NPN phía bên dưới ( cực E nối mass) thì chỉ việc điện áp tại chân B của PNP bằng 0V thì chắc hẳn rằng transistor PNP sẽ vận động tại cơ chế bão hoà, năng lượng điện áp tại rất C và rất E hôm nay bằng điện áp nguồn, khi nguồn điện áp được cấp cho cồn cơ thông qua chân C của PNP thì động cơ sẽ tận dụng được điện áp của mối cung cấp một bí quyết tối đa nhất mà không có sự sụt áp nào.
3. Điện áp rơi giữa cực C và cực E nhỏ. Mạch đầu tiên tôi thực hiện transistor TIP120 cùng TIP127, bộ động cơ 2V, lúc tôi cung cấp nguồn 5V vào mạch, hộp động cơ không hoạt động. Lý vì là transistor TIP 12x tất cả điện áp rơi giữa cực C và E là 2V. Như vậy, khi tôi cấp cho 5V vào mạch, tôi đã bị mất không còn 4V, hễ cơ chỉ với 1V. Chúng ta không nên dùng transistor loại TIP, vì con TIP bị sụt áp rất lớn. Chúng ta nên sử dụng transistor BD135/ BD136 hoặc MOSFET. 4. Những diode bảo đảm ngược dòng.
Chúng ta mắc các diode vào mạch là để khắc phục loại điện ngược có mặt từ bộ động cơ (vì hễ cơ bao gồm cuộn cảm), lúc mạch mong đang chuyển động và động cơ gồm dòng năng lượng điện DC chạy qua bất ngờ đột ngột bị ngắt nguồn cấp cho điện, những transistor dừng hoạt động, vì chưng động cơ tất cả cuộn cảm buộc phải động cơ đang phát ra năng lượng điện khá mập (hiện tượng cảm ứng điện từ), bởi dòng điện hình thành bởi bộ động cơ khá béo và có nguy cơ to hơn dòng chịu đựng của transistor. Dịp đó transistor có khả năng sẽ bị đánh thủng vị dòng điện sinh ra vì động cơ, nếu các mắc thêm hệ thống diode đảm bảo an toàn vào thì dòng điện hiện ra bởi bộ động cơ sẽ phóng qua diode về nguồn, đảm bảo an toàn được mạch.
Dưới đây là mạch thực tiễn tôi đang thực hiện. Hãy duy trì mỗi ngày một mạch nhé những bạn! Chúc chúng ta thành công!
