CTY tnhh KỸ THUẬT VIỆT
CTY trách nhiệm hữu hạn KỸ THUẬT VIỆT
CTY trách nhiệm hữu hạn KỸ THUẬT VIỆTCTY trách nhiệm hữu hạn KỸ THUẬT VIỆTCTY tnhh KỸ THUẬT VIỆT
Trang nhà > TIN TỨC > HỎI VÀ ĐÁP > Động cơ 1 chiều và các phương thức điều khiển tốc độ động cơ 1 chiều
I. Động cơ điện 1 chiều là gì?
1.Động cơ năng lượng điện là gì?
Hình 1 : các loại hộp động cơ điện
Động cơ điện đó là 1 trang bị điện biến hóa năng lượng điện thành tích điện cơ năng. Kể từ thời điểm ra đời đến lúc này động cơ điện được ứng dụng rộng thoải mái từ gia dụng mang đến các khối hệ thống máy móc công nghiệp đồ dùng sộ, phức tạp.
Bạn đang xem: Bộ điều khiển tốc độ động cơ ac us
Động cơ năng lượng điện được cấp dưỡng với đa dạng chủng loại và công suất khác nhau và được chia làm nhiều loại. Ví như dựa trên tốc độ thì bộ động cơ điện được chia thành 2 loại :
+ Động cơ đồng bộ+ Động cơ không đồng bộ.- Động cơ không nhất quán là hộp động cơ mà vận tốc quay của rotor lừ đừ hơn so với tốc độ quay của từ trường Stator.
- Động cơ đồng nhất là tốc độ quay của Rotor bằng tốc độ quay của sóng ngắn Stator.
2.Động cơ điện 1 chiều
Hình 2 : cấu tạo của động cơ điện 1 chiều
Động cơ điện 1 chiều là đụng cơ đồng nhất ,hoạt cồn với dòng điện 1 chiều.
Động cơ một chiều, gồm tía thành phần thiết yếu sau:– cực từ. Can hệ giữa nhị từ trường tạo nên sự quay trong động cơ một chiều. Động cơ một chiều có các cực trường đoản cú đứng yên và phần ứng (đặt trên các ổ đỡ) con quay trong không khí giữa những cực từ.– Phần ứng. Khi gồm dòng điện đi qua, phần ứng sẽ biến đổi một nam châm hút từ điện. Phần ứng, có làm ra trụ, được nối với với trục ra nhằm kéo tải.
– Cổ góp. Phần tử này thường có ở động cơ một chiều. Cổ góp có tính năng đảo chiều của loại điện vào phần ứng. Cổ góp cũng cung cấp sự truyền điện giữa phần ứng với nguồn điện.
Đặc tính cơ của bộ động cơ điện 1 chiều:
Tốc độ tảo của một bộ động cơ điện một chiều tỷ lệ thuận với năng lượng điện áp để vào nó, và ngẫu lực quay xác suất thuận với mẫu điện. Chính vì 2 công dụng này mà động cơ DC là thành phần không thể thiếu trong các khối hệ thống máy móc yên cầu Momen khởi động khủng .
II. Các phương thức điều khiển vận tốc động cơ điện 1 chiều
Ta gồm phương trình tốc độ quay của hộp động cơ điện 1 chiều
W=(Vư.K-1.Ø-1).(I.R.K-1.Ø-1)
Từ phương trình trên muốn biến đổi tốc độ xoay của động cơ điện một chiều có 3 phương pháp:
- Điều chỉnh R phần ứng bằng phương pháp mắc nối tiếp điện trở R*. Xem thêm: Tranh Vẽ Trang Trí Hội Trường Đơn Giản, Vẽ Tranh Đề Tài : Trang Trí Hội Trường Đơn Giản
- Điều chỉnh từ bỏ thôngØ.
-Điều chỉnh năng lượng điện áp Vư
1.Điều chỉnh R phần ứng bằng phương pháp mắc tiếp nối điện trở R*Khi mắc tiếp nối điện trở phụ R* vào phần ứng từ bí quyết ta thấy tốc độ quay của đông cơ năng lượng điện 1 chiều tạo thêm , mà lại khi mắc thêm R* thì tổn hao tăng thêm , không tài chính .
=> phương pháp này ít được sử dụng.
2.Điều chỉnh từ bỏ thôngØKhi từ thông sút thì vận tốc quay của động cơ 1 chiều tăng lên trong phạm vi giới hạn. Mà lại khi từ thông chuyển đổi thì Momen , cái điện cũng thay đổi theo nên khó tính toán đúng đắn được dòng bộ động cơ và Momen tải.
=> phương pháp này không nhiều được sử dụng.
2.Điều khiển năng lượng điện áp phần ứng VưThực tế tất cả 2 cách thức điều khiển bộ động cơ điện một chiều bằng năng lượng điện áp:
- Điều chỉnh năng lượng điện áp cấp cho cho mạch phần ứng của động cơ.
- Điều chỉnh điện áp cung cấp cho mạch kích từ của hộp động cơ .
Khi điện áp Vưcấp vào phần ứng tăng thì tốc độ quay của bộ động cơ điện một chiều tăng theo , cách thức điều khiển này là triệt để với được sử dụng phổ cập để điều khiển tốc độ của bộ động cơ DC.
Drive DC Parker 590 hay nói một cách khác là biến tần DC Parker DC590 điều khiển các loại động cơ một chiều trường đoản cú công suất bé dại (
Ngoài ra Drive DC Parker 590 hay có cách gọi khác là biến tần DC Parker DC590 có chính sách điều khiển giảm điện áp cấp cho cho mạch kích từ (FIELD WEAKING) chúng tôi sẽ tất cả 1 nội dung bài viết chi tiết về phần này .
