Xem đưa ra tiết
*

SH300i ĐỎ ĐEN 2020


Xem chi tiết

SH125i,150i Sắc Xám thời thượng ấn tượng


Xem đưa ra tiết

SH125i,150i Sắc Xám cao cấp ấn tượng


Xem đưa ra tiết
*

SUPER CUB C125


SẢN PHẨM LIÊN QUAN


Xem bỏ ra tiết
*

PCX 125cc


Tên sản phẩmPCX 125cc
Trọng lượng phiên bản thân130 kg
Dài x Rộng x Cao1.931 x 737 x 1.103 mm
Khoảng biện pháp trục bánh xe1.315 mm
Độ cao yên761 mm
Khoảng cách gầm so với mặt đất115 mm
Dung tích bình xăng (danh định lớn nhất)8,0 lít
Dung tích nhớt máy0,9 lít khi tan máy/0,8 lhiếm khi nắm nhớt
Phuộc trướcỐng lồng
Phuộc sauCặp lò xo trụ
Loại rượu cồn cơPGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm non bởi dung dịch
Dung tích xy-lanh124,9 cm3
Đường kính x hành trình dài pít-tông52,4 mm x 57,9 mm
Tỉ số nén11:1
Công suất về tối đa8,6kW/8500 vòng/phút
Kích cỡ lốp trước/sauTrước: 90/90 – 14 M/C 46PSau: 100/90 – 14 M/C 57P
Mô-men cực đại11,7Nm/5000 vòng/phút
Truyền độngTự động, trở nên thiên vô cấp
Hệ thống khởi độngĐiện

Xem đưa ra tiết

Blade 110 Phiên bản Thể thao (Phanh đĩa, vành đúc) color Black đỏ xám


Xem bỏ ra tiết

Monkey


7000 vòng/phútMô-men cực đại10,5Nm
5500 vòng/phútDung tích nhớt máySau Lúc tan máy: 1,1 lítSau Khi xả: 0,9 lítLoại truyền động4 sốHệ thống khởi độngĐiện
Xem chi tiết

Winner X Phiên Bản Đặc Biệt


Khối hận lượng phiên bản thânPhiên phiên bản pkhô giòn thường: 123kg Phiên phiên bản phanh hao ABS: 124kg
Dài x Rộng x Cao2.019 x 727 x 1.088 mm

Khoảng bí quyết trục bánh xe

1.278 mm


Độ cao yên

795 mm


Khoảng sáng sủa gầm xe

150 mm


Dung tích bình xăng
4,5 lít

Kích cỡ lớp trước/ sau

Phuộc trước

Ống lồng, giảm chấn thủy lực


Phuộc sau

Lò xo trụ đơn


Loại cồn cơ

PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh 1-1, côn 6 số, làm cho non bởi dung dịch


Công suất tối đa

11,5kW/9.000 vòng/phút


Dung tích nhớt máy

1,1 lít khi vậy nhớt 1,3 lhiếm khi tung máy


Mức tiêu thụ nhiên liệu

1,70 lít/100km


Loại truyền động

Côn tay 6 số


Hệ thống khởi động

Điện


Moment cực đại

13,5Nm/6.500 vòng/phút


Dung tích xy-lanh

149,1 cm3


Đường kính x Hành trình pkhông nhiều tông

57,3 milimet x 57,8 mm


Tỷ số nén

11,3:1


Xem bỏ ra tiết

LEAD125cc Đen


Xem bỏ ra tiết

Wave RSX Fi110cc ĐỎ ĐEN


Kân hận lượng xe: 102kg (vành đúc), 99kg (vành nan)Khoảng biện pháp trục bánh xe: 1.227mm
Dài x Rộng x Cao: 1.919milimet x 709milimet x 1.080milimet,Làm mát bằng ko khí
Độ cao yên: 760mm, Khoảng sáng sủa gầm xe: 135mm, Dung tích bình xăng: 4 lít
Kích cỡ lốp trước: 70/90 – 17 M/C 38Phường Sau: 80/90 – 17 M/C 50P., Phuộc trước: Ống lồng, bớt chấn tdiệt lực.

Bạn đang xem: Dầu phanh đĩa xe máy

Phuộc sau: Lò xo trụ, bớt chấn tbỏ lực, Loại động cơ: Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh,
Dung tích xy-lanh: 109,1cm3.Tỉ số nén: 9,3:1
Công suất buổi tối đa: 6,56 kW / 7.500 vòng/phút,Mô-men rất đại: 8,77 Nm/6.000 vòng/phút
Dung tích nhớt máy: 1 lhiếm khi tung máy/ 0,8 lhiếm khi cầm cố nhớt,Hộp số, 4 số tròn,
Đường kính x hành trình pít-tông: 50 mm x 55,6 mm,

Xem bỏ ra tiết

Future 125cc-Vành đúc màu bạc nâu đen


Thông số chuyên môn Hondomain authority Future 
Kăn năn lượng phiên bản thânBản vành nan hoa: 103 Kg
Bản vành đúc: 104 Kg
Dài x Rộng x Cao1.932mm x 711milimet x 1.092mm
Khoảng biện pháp trục bánh xe1.258mm
Độ cao yên758mm
Khoảng sáng sủa gầm xe135mm
Dung tích bình xăng4,6 lít
Kích cỡ lốp trước/ sauTrước: 70/90 – 17 M/C 38P
Sau: 80/90 – 17 M/C 50P
Loại động cơXăng, 4 kỳ, 1 xy lanh, làm đuối bằng ko khí
Hệ thống hỗ trợ nhiên liệuPhun xăng điện tử
Dung tích xy-lanh124,9cm3
Đường kính x hành trình pít-tông52,4milimet x 57,9mm
Tỉ số nén9,3:1
Công suất buổi tối đa7,08 kW/7.500 vòng/phút
Mô-men rất đại10,6 N.m/5.500 vòng/phút
Loại truyền độngCơ khí, 4 số tròn
Hệ thống khởi độngĐiện/ Đạp chân

Xem chi tiết

WAVE ALPHA110CC TRẮNG ĐEN BẠC


Khối lượng bạn dạng thân97kg
Dài x Rộng x Cao1.914milimet x 688milimet x 1.075mm
Khoảng biện pháp trục bánh xe1.224mm
Độ cao yên769mm
Khoảng sáng gầm xe138mm
Dung tích bình xăng3,7 lít
Kích cỡ lốp trước/ sauTrước: 70/90 – 17 M/C 38PSau: 80/90 – 17 M/C 50P
Phuộc trướcỐng lồng, giảm chấn tbỏ lực
Phuộc sauLò xo trụ, bớt chấn tbỏ lực
Loại động cơXăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm cho non bằng ko khí
Dung tích xy-lanh109,1cm3
Đường kính x hành trình pít-tông50mm x 55,6mm
Hệ thống khởi động
Công suất tối đa6,12 kW / 7.500 vòng/phút
Mô-men rất đại8,44 Nm/5.500 vòng/phút
Dung tích nhớt máy

1 lít (lúc chảy máy)0,8 lkhông nhiều (lúc thay nhớt)


Hộp sốCơ khí, 4 số tròn
Hệ thống khởi động9,0:1

Xem bỏ ra tiết

Honda Vision 2021 Ngôi Sao trong tâm địa giới trẻ


Xem bỏ ra tiết

SH mode 125cc


Xem đưa ra tiết

PCX150CC BẠC ĐEN MỜ


Xem bỏ ra tiết

PCX150CC BẠC ĐEN MỜ


Xem đưa ra tiết

MSX125CC ĐỎ ĐEN


Xem chi tiết

Rebel 300 ĐEN


Xem bỏ ra tiết

CB150R Đen bạc


Kân hận lượng bản thân 125kg
Dài x Rộng x Cao1,973milimet x 822mm x 1,053mm
Khoảng biện pháp trục bánh xe1,296mm
Độ cao yên795mm
Khoảng sáng gầm xe139mm
Dung tích bình xăng8,5L
Kích cỡ lốp trước/ sauTrước: 110/70R17M/C54H
Sau: 150/60R17M/C 54H
Loại cồn cơPGM-FI, 4 kỳ, DOHC, 1xy-lanh , làm cho non bởi dung dịch
Dung tích xy-lanh149.2cm³
Tỉ số nén11.3:1
Công suất tối đa12 kW/9.500 vòng/phút
Mô-men cực đại13,6 Nm/8.000 vòng/phút
Dung tích nhớt máySau lúc xả: 1,3 lítSau Khi tung máy: 1,5 lít
Hệ thống truyền động 6 số
Hệ thống khởi độngĐiện

Xem chi tiết

Air Blade 150 – Phiên phiên bản Tiêu chuẩn, màu sắc Black bạc


Xem chi tiết
PHỤ TÙNGDỊCH VỤHệ thống cửa ngõ hàng

Trang công ty » TIN TỨC » Dầu pkhô cứng


Dầu pkhô giòn
Những phụ tùng của xe lắp thêm bao hàm Dầu Phanh sẽ ảnh hưởng hao mòn, biến đổi chất vào thời hạn thực hiện. Phú tùng bị hao mòn, biến hóa học khiến cho chức năng hoạt động của xe pháo đồ vật bị hạ thấp cùng nguy hại tai nạn xẩy ra bất ngờ đang cao lên. Head Doanh Thu Cửa Hàng chúng tôi khuyến khích Việc khách hàng cho khối hệ thống Head khám nghiệm, bảo trì thời hạn xe cộ thiết bị để cung ứng cho quý khách sử dụng xe cộ thứ lâu dài với bình an độc nhất vô nhị.

*

Dầu pkhô hanh là gì?

Dầu pkhô giòn (Brake Fluid) là chất lỏng luôn luôn phải có trong khối hệ thống phanh. là thành phầm dầu nhớt siêng cần sử dụng trong phần tử phanh khô của xe; Được pha chế từ dầu nơi bắt đầu tinh lọc chất lượng cao, phối hợp cùng hệ prúc gia nhiều tính năng đưa về cho dầu kĩ năng truyền mua tích điện chất bôi trơn, chống ăn uống mòn; Lợi dụng hóa học lỏng nền làm đồ trung gian, áp dụng áp lực nặng nề pkhô giòn nhằm truyền chất lỏng trong thành phần phanh hao của xe.

Phanh khô là thành phần rất cần thiết đến xe xe pháo sản phẩm bởi xe pháo cần thiết giới hạn cấp nếu không tồn tại pkhô giòn. Những người tiêu dùng đang tin cẩn lựa chọn download xe pháo Hondomain authority nên chọn dầu pkhô giòn xe pháo lắp thêm chủ yếu hãng sản xuất có chữ tín honda, cầm dầu xe đúng hạn là vấn đề quan trọng đặc biệt so với sự bình an của chủ yếu chúng ta và cho tất cả hầu hết bạn Khi ttê mê gia giao thông vận tải.

*
Dầu pkhô hanh chủ yếu thương hiệu – Head Doanh Thu

Dầu phanh khô bị hào mòn nguy nan nhường nào?

Khi dầu tdiệt lực trong pkhô nóng đĩa vận động không được thường xuyên. Các tinch thể dầu bên phía trong từ từ sẽ ảnh hưởng hao mòn nhiều hơn, Xác Suất tinh thể dầu mang lại diện tích S còn bôi trơn cũng ít dần dần. Do đó tài năng truyền lực khi phanh đã kém đi rất nhiều. Để lâu phanh hao đĩa sẽ không còn đủ lực bám duy trì góp bánh hoàn toàn có thể dừng lại. Gây mất bình an Lúc chúng ta dịch chuyển tyêu thích gia giao thông.

Mặt không giống, nếu hệ thống tất cả dầu chuyển động kém trơn tuột tru, lúc đó hiện tượng bó thắng đã lộ diện. Làm má phanh khô không nhả đĩa nhằm có thể đi được. Gây mòn má – mòn đĩa – giảm độ bốc của xe pháo, khiến xe chạy ậm ạch và dễ xẩy ra trên nạn không mong muốn.

*
Không được phnghiền đổ những nhiều loại dầu chưa hẳn dầu pkhô giòn vào hệ thống

Bao giờ phải cố kỉnh dầu phanh?

Theo Review ở trong phòng phân phối Hondomain authority. Thì thường thì khoảng tầm 10.000km dịch rời trên đường cần cầm dầu pkhô cứng một lần toàn bộ. Hoặc để không nhiều áp dụng (2 lần/ tuần) trong tầm 2 năm cũng đề nghị vậy. Bởi khi ấy, dầu đã bị thay đổi, lão hóa, kỉm chất lượng đi không ít.

*

*

Lưu ý

– Txuất xắc định kỳ khi đạt 10.000km hoặc xe pháo vẫn thực hiện tự 2-3 năm theo tư vấn cần được bảo dưỡng.– Dầu phanh gồm tính tẩy sơn cực kỳ mạnh khỏe, bởi vì vậy không nhằm vương vãi dầu phanh lên vỏ xe pháo.– Tuyệt đối không bổ sung dầu phanh khô nếu như không chắc chắn loại dầu đang rất được sử dụng là dầu gì.– Tốt tốt nhất là buộc phải thực hiện đúng một số loại dầu pkhô cứng bao gồm hãng sản xuất để đạt ngưỡng tối đa.– Dầu trong lọ đang mở ra nhằm thời gian quá thọ ko cần sử dụng tới (thường rộng 1 năm) thì không nên cần sử dụng tiếp.

Xem thêm: Điểm Lại 10 Video “Hot” Nhất Trên Youtube Trong Năm 2017, Change Playlist Privacy Setting

*

*

Đọc thêm công bố các một số loại phụ tùng cần được bảo dưỡng, thay thế trên bài viết:

Dây đai.

Lốp xe cộ.

Má phanh.

Nhông xích.

Bugi.

Dầu máy.

Bình điện.

Dung dịch làm cho đuối.

Lọc gió.

Hãy Điện thoại tư vấn tức thì mang lại chúng tôi sẽ được hỗ trợ tư vấn.

Hệ thống HEAD Doanh Thu:

Bài viết liên quan