Bài viết này đa phần nói về hệ thống kim xịt dầu điện tử, hay còn gọi thông hay là bơm béc dầu điện tử. Bơm béc năng lượng điện tử không giống với bơm béc cơ tại vị trí là bơm béc năng lượng điện tử phun nguyên liệu được điều khiển và tinh chỉnh bằng laptop còn bơm béc cơ thì được tinh chỉnh bằng chủ yếu các chi tiết cơ khí trong hệ thống.Bạn vẫn xem: Bơm béc dầu là gì
Ưu điểm của bơm béc dầu năng lượng điện tử là các kim phun chuyển động cùng một áp suất phổ biến trong một ống tích áp, hay còn được gọi là ống Rail. Vì chưng đó, lượng phun trong một chu kì gần như đồng phần nhiều nhau, giúp động cơ giảm thiếu hụt độ rung lắc. Áp suất nguyên nhiên liệu trong ống tích áp cao hơn so cùng với bơm béc cơ thông thường, vấn đề đó giúp kim xịt phun tơi hơn với lượng ít hơn, lượng phun cũng giống như áp suất phun, cũng như thời điểm phun được máy tính xách tay điều khiển bắt buộc động cơ êm hơn. Đối với động cơ dầu thì tuổi thọ động cơ về khía cạnh cơ khí vẫn hoạt động bền vững hơn, công suất nhiên liệu cao hơn (ít hao dầu hơn).
Bạn đang xem: Bơm béc dầu là gì
Sự thành lập của khối hệ thống bơm béc năng lượng điện là cần do tiêu chuẩn chỉnh về khí thải (tiêu chuẩn EURO) ngày càng khắc khe hơn. Cũng chính vì vậy, hệ thống bơm béc điện bao gồm khuyết điểm mà họ thường nói là chạy không bốc, tốt là yếu đuối hơn, lì hơn hệ thống bơm béc cơ. Phương diện khác, do cấu trúc phức tạp hơn, lỗ phun nhỏ dại hơn nên hệ thống bơm béc điện đòi hỏi unique nhiên liệu cao hơn, ngân sách chi tiêu sửa chữa cũng cao hơn.
CÁC LỖI CỦA KIM PHUN là xịt yếu, phun không đúng lượng, bị bẩn, bị nghẹt lỗ kim, van, bị rò rỉ,…
BIỂU HIỆN TRÊN ĐỘNG CƠ:
Khó khởi độngChế độ galangti yếu hèn không, rung lắcKhí xả không đạt tiêu chuẩnGiảm công suất động cơĐộng cơ ko đạt vòng tua buổi tối đaHao nhiên liệuCông suất động cơ không mượt ( chạy lỳ máy, ko ngọt)Rung rung lắc khi nhảy số và tăng tốcKhói ra pô nhiềuĐộng cơ gõ táo bạo hoặc kêu kinh hoàng dẫn cho tới hư hư nghiêm trọng
Các kim xịt bị rò rỉ sẽ gây ra những vấn đề như sau:
Làm tăng sự tiêu tốn nhiên liệuGalangti yếu, dễ dàng tắt máyDầu tung văng trong khoang máy, bao quanh xeĐộng cơ cực nhọc khởi độngKhí xả ko đạt tiêu chuẩn, khiến ô nhiễmMàng nhớt ma gần kề sẽ mỏng hơn khiến mài mòn về phương diện cơ khí cấp tốc hơn (dên miễn cốt)Dòng chảy bị khóa lâu ngày đã làm động cơ hư lỗi nghiêm trọng.
Các rò rỉ phía bên ngoài kim phun hoàn toàn có thể gây cháy xe và không Tthể thay thế được. Vị đó, trường hợp rò rỉ do nứt tan vỡ thân kim phun phái được sửa chữa ngay.
KIM phun TẮC NGHẼN
Việc chẩn đoán kim xịt bị ùn tắc không dễ dàng dàng. Nó biểu lộ giống như cuộn kích xịt yếu, hỏng, hộp động cơ bỏ máy
Một lúc kim phun hoặc lọc bị tắc nghẽn, lượng phun vào phòng đốt của động có sẽ sút làm sút hiệu suất. Hôm nay kim phun rất cần phải tháo rời và cho thợ dọn dẹp lại.
Xem thêm: Bánh Kem 3D Hình Bánh Sinh Nhật Con Chó, Chú Cún Đẹp Nhất, Hình Ảnh Bánh Sinh Nhật Con Chó Dễ Thương
KIM xịt BỊ BẨN
Hàm lượng Hydro cacbon và các cacbon trong cấu tạo của nhiên liệu chế tạo thành lớp gel bên trong kim xịt gây khó khăn cho vận động nhấc kim phun với van bên trong kim phun. Điều này có tác dụng cho tỷ lệ nhiên liệu phun giảm, tia phun không được nhuyễn cùng xa, đụng cơ quản lý kém, và giảm công suất.
Mặc dù cũng có thể có các chất dọn dẹp vệ sinh kim phun để giữ cho mặt phẳng ngoài đầu kim nhưng phương pháp kiểm tra cùng vệ sinh cực tốt là cởi rời kim xịt khỏi bộ động cơ và dọn dẹp và sắp xếp bằng các thiết bị siêng dùng, công việc này được triển khai với ngân sách chi tiêu không quá mắc so với câu hỏi phải tốn một khoảng tiền bự để ráng kim phun cùng đại tu rượu cồn cơ.
Trong hầu như các trường hợp kim phun bị bẩn, chúng ta không đề nghị tốn một số trong những tiền mập để gắng hết bộ kim phun. Phần lớn kim xịt bị dơ hoàn toàn rất có thể được phục hồi lại như lúc còn mới.
KIM phun BỊ LỖI
KIM xịt SẠCH
Kim phun được coi như là sạch chỉ khi lượng phun, tia phun với độ tơi nhuyễn đạt không đúng số bên dưới 1% đối với thiết kê.
KIM phun HỎNG
- Cuộn kích từ bỏ bị hỏng vày điện trở sai hoặc đứt mất năng lượng điện trở
- tan vỡ bi, đĩa van bên trong
- Gãy lò xo đàn hồi kim van
- Ty hoặc bi bị chuyển đổi kích thước (ví dụ như rỉ sét do có nước lẫn vào nhiên liệu)
