Sau một quãng thời hạn dài lặn hụp mưu sinh , tôi trợ thời gác lại niềm tê mê với những chiến mã Win. Lúc này đã là ngày 29 tết, đúng mực hơn là chiều 29 AL và cũng chính là ngày Valentine 14.2.

Bạn đang xem: Bán phụ tùng xe win


*

Mọi quá trình đã hoàn toàn đâu vào đó từ trong ra ngoài. Dịp lễ Tình Nhân trong năm này hơi quan trọng đôi chút bởi vì nó rơi vào trong ngày cận đầu năm mới .
*

hầu hết giới trẻ vẫn tuổi yêu thương đương đây là lúc" công ty ai nấy về ,quê ai nấy đi" và bên cạnh đó sự đoàn tụ bên gia đình với người thân trong gia đình yêu cùng đón mùa xuân đoàn tụ vẫn là điều đặc trưng nhất.
*

Còn tôi thì bồi hồi ôn lại gần như kỷ niệm xưa cũ , mọi con ngựa chiến Win , những người bạn cùng đam mê bên những con ngựa chiến sắt đã từng có lần dầm mưa dãi nắng 1 thời trai trẻ.
*

Mới vừa qua nhà thăm anh bạn thân dịp cuối năm, quan sát lại 2 con chiến mã Win đỏ, đen đột kỷ niệm ùa về . Sẵn trong tâm địa đang xuân buộc phải lôi máy hình ảnh ra làm cho vài pose đến đời thêm tươi đẹp.
*

Hai em này khá xuất sắc, Một em đỏ lộng lẫy kiêu kỳ , một em đen quyến rũ , bí hiểm. Em ngựa chiến đen xuất giá năm 95 được đứa bạn thân rước về dinh cũng năm đó và vẫn chung thủy một vợ một chồng tính đến nay.
Tuy nhiên bắt đầu năm rồi anh bạn ngang nhiên đi thêm bước nữa, gặp gỡ cô thiếu nữ này cầm lòng không đặng bắt buộc đem sính nghi rước thêm đàn bà này làm vk hai.
( trong khi nghe giang hồ đồn rằng,ông sui gia này cũng rất quen,) mặc dù cô này có tuổi hơn cô kia với cô này được cưng hơn mới chết chứ.
Đối cùng với tôi, ngựa chiến Win không đơn thuần là phương tiện dịch chuyển mà nó là cả một khung trời kỷ niệm của một thời trai trẻ có vui gồm buồn trong những tháng ngày vẫn qua.
Vài loại gửi đến chúng ta yêu, đắm đuối Win đã có lần có Win, đang xuất hiện win và sẽ có được Win...Chúc các bạn một năm mới đầy ắp thương yêu bên người thân và gia đình. Năm mới với nhiều hy vọng và thành công mới.
Pô Honda Win 100 về cơ bạn dạng không chuyển đổi từ loại đầu tiên cho đến chiếc ở đầu cuối xuất xưởng trên Indonesia.
Tuy nhiên do nhà sản xuất phụ tùng hỗ trợ chính thức cho PT.Astra Honda Motor tiến độ đầu, tiến độ giữa cùng cuối có không giống nhau nên unique pô, phát nổ có khác biệt chút không nhiều .
Đa số phụ tùng thời kỳ đầu là vì Federal sản xuất trong những số đó có pô xe Win. Pô xe cộ Honda Win thời kỳ này được phân phối với sắt tương đối dày, lỗ thoát khí nhỏ dại và đặc biệt hơn hết là giờ pô cực kì giòn, ấm.
Chất lượng pô và chất lượng tổng thể nguyên loại xe tạo nên sự huyền thoại các cái Win đỏ, black thời kỳ đầu.
Năm 1994 mình mua và chạy loại Win đỏ đời 92 chở 3 vuốt lên 115km/h trên QL51 gần nhà máy sản xuất bột ngọt Vidan.
*
Năm 1995, ông bạn thân ở Vũng tàu cài đặt chiếc Win đen 95 bắt đầu toanh, kẹp 3 chạy không còn ga ở mong Cỏ May Vũng Tàu cũng chỉ lên được 100km/h thôi.
Mình bằng chứng sơ để hoàn toàn có thể thấy rằng chất lượng Honda Win càng sau đây càng bớt dần nhưng lại so với những xe khác cùng thời thì Honda Win vẫn tốt chán.
Pô Honda Win thời kỳ đầu nhiều phần có mã phụ tùng cội đuôi là 930 khác với những loại pô đời sau năm 2000 tất cả mã đuôi là FMO.
*
( lỗ thoát khí lớn-đặc trưng của pô đời sau )
*
( đối chiếu khi 2 em nằm sát nhau)Hiện nay cả hai loại đang sẵn có sẵn .Giá : pô đời cũ 6tr pô đời mới 5,2tr.
*
Yên Honda Win bắt đầu nhập khẩu bao gồm hãng.

Xem thêm: Vans X Fear Of God Sneakers, Fear Of God X Vans Classic Slip

*
Hàng được bảo quản rất xuất sắc nên tuy vậy hơn 25 năm vỏ hộp vẫn còn mới nguyên.
Yên Win vẫn còn đấy lớp mousse rubi kem cứng chắc.
*
Lớp giả da PVC bao yên tuyệt đẹp và họa tiết thiết kế trái me ( ngành SX giả domain authority PVC với PU điện thoại tư vấn nôm mãng cầu vân này là vậy) vẫn bóng mờ nhan sắc nét.
*
 Đặc biệt phần đế nhựa đen không còn có dính ngẫu nhiên hạt vết mờ do bụi nào, pát bắt vào form xe vẫn black bóng kỳ lạ.
*
Trước đây Honda Indonesia vẫn đang còn 2 một số loại yên đến xe Win đời trước 1988.
*
Một nhiều loại vẫn bằng kích cỡ với im thông dụng như bây giờ nhưng bao yên lại sở hữu hoa văn với kiểu in chìm không giống hẳn.
*
Loại này hiện vẫn còn đó ít nhưng mình ko nhập về do ae mình không quen nhìn. Loại còn sót lại thì vẫn như thể hoa văn như một số loại thông dụng tuy nhiên bề ngang phần đuôi yên hơi bè, to hơn vài cm. ( im đời cũ trước 1988)
( im đời cũ trước 1988) Hai các loại này ít thông dụng mà lại mình đã từng thấy qua.Giá im Honda Federal :6 tr.
Loại thứ tía là tem sọc kẻ xanh lá chính hãng 1993.Loại tem này ae mình gọi là tem xanh 94-95 tuy thế hãng Honda triển lẵm ghi rõ là năm 93.
Một số siêu thị bán đủng đỉnh đến tay ae có khi mãi đến năm 96 mới đăng ký nên thẻ xe tất cả khi ghi là" Đăng cam kết lần đầu năm mới 1996".
*
Nhưng cái cơ phiên bản nhất là tem luôn luôn có bao bì , tem dán red color của Honda cho dù đó là dòng bulong, nhỏ ốc hay mẫu phe nhỏ dại bằng thép cũng phải tất cả tem dán ko kể bao bì.
Trước đây mặt đất Vạn Đảo có rất nhiều cty in tem và đấu thầu cung ứng tem đến PT.Astra Honda Motor.Nhưng chỉ tốt nhất một cty trúng thầu .
Nhiều cty, cửa hàng in tem khác tuy vậy không thiết yếu thức cung cấp cho Honda dẫu vậy họ vẫn tham gia cung cấp tem xe mang đến thị trường trong nước Indonesia, triệu tập nhiều độc nhất là sống Bogor- một tp thuộc tỉnh giấc Tây Jawa.
Trước năm 1996, Honda Win là cái xe tuyệt nhất được cơ quan ban ngành Indonesia ký kết kết tiêu hao với Honda.
Điểm khác hoàn toàn nhất giữa tem zin bao gồm hãng với tem in thường thì là cấu tạo từ chất giấy lụa và thời gian chịu đựng màu, độ phai màu cũng như khả năng bội nghịch quang.
Tem zin sử dụng lâu năm màu sắc vẫn không biến đổi trừ một số trong những trường hợp đk sử dụng quá khắc nghiệt mà thôi.
▼  2018(1) ▼  February(1) ►  2017(4) ►  2016(11) ►  2015(1) ►  2014(11) ►  2013(14) ►  2012(42)
Thân chào các các bạn và các bạn đã mang đến blog của Quân.Các anh chị em nào mong muốn về linh phụ kiện xe Honda Win xin liên hệ nhe!