Karayolları Genel Müdürlüğü, ağır kış şartlarında yolların açık kalması, sürücülerin güvenli seyahat edebilmeleri için yoğun bir çalışma yürütürken, çetin kış şartlarının bu sene Karayolları Genel Müdürlüğü'ne maliyeti 20 milyon lirayı buldu.

ÖNLEMLER DEVAM EDİYOR

Türkiye, son dönemlerin en sert ve ağır kışlarından biri yaşarken, Karayolları Genel Müdürlüğü de yolların kapanmaması için ek önlemler almaya devam ediyor.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün karla mücadele için 411 mücadele merkezi ve 23 otoyol bakım istasyonu olmak üzere Türkiye genelinde 434 merkezi bulunuyor. Yolların kapanmaması için 4 bin 568 personelle yoğun bir çalışma yürüten Karayolları Genel Müdürlüğü, karla mücadelede 4 bin 792 adet makine ve ekipman kullanıyor.

Karla mücadele için farklı teknikler kullanan Karayolları Genel Müdürlüğü, 2011-2012 kış döneminde yolları açık tutabilmek için bugüne kadar 135 bin 362 ton tuz, 50 ton üre, 472 ton kimyasal tuz çözücü, 25 ton tuz eriyik, 152 bin 182 metreküp de agrega kullandı.

65 BİN KİLOMETRE YOLU AÇIK TUTUYOR

Yoğun kış koşullarının Karayolları Genel Müdürlüğü'ne maliyeti 20 milyon lirayı bulurken, yağışların devam etmesi halinde bu rakamın biraz daha yukarıya çıkması bekleniyor.

20 milyon liralık maliyetin içinde en büyük kalemi, yolları açık tutmak için kullanılan malzemelerin başında yer alan tuz oluşturdu. Karayolları Genel Müdürlüğü, bu kış kullandığı 135 bin 362 ton tuz için nakliye masrafları dahil olmak üzere yaklaşık 11,5 milyon lira harcadı.

Karayolları Genel Müdürlüğü, bu kış döneminde kar yağışının yoğun geçtiği bölgelerde açılan yolların kapanmaması için yaklaşık 211 bin metre kar siperi yerleştirdi.

Bu kış, son yılların ortalamasından fazla tuz ve buz çözücü kimyasal kullanan Karayolları Genel Müdürlüğü, 54 bin 652 kilometre daimi açık, 7 bin 619 kilometre zaman zaman kapanan yol olmak üzere toplam 65 bin 526 kilometrelik yol ağını açık tutmak çalışmalarını sürdürüyor.